前几天的马六围悍马事件现在终于差不多过去了,上期的《南方周末》假装从公正的和与众不同的视角出发,描写了一下这个车友会的生活方式,当然,基本也真不到哪去,比如他们用来撑门面的那句--“我们车友会不少人家里也有法拉利这样的跑车,但是参加活动都是开马六去的”。
借我"不少法拉利"搂一眼。
但是,事到如今,指责是应该的,事实的确是他们错,但也没必要到不可饶恕爹妈死绝的境界,世界上比这恶劣的事多的是,发生在你身边你敢怒不敢言的也一大堆,就算人家不道歉,那就让人家去好了,就像郭敬明抄袭这事一样,已经过去了,罪不至死,不能因为两人的距离是隔着电脑八杆子打不着,就说个没完来表现自己的伪正义感,你真有那么正义吗?
但基本上大家都忽略了这个,就是他们说的“我们开的是每小时90公里,高速限速是每小时100公里,悍马冲进来,想超车”以及围攻的理由“悍马打乱了马六的队列”。几乎任何国家都有类似的规定,超过一定的数目车辆,在马路上列队行驶是违法的。大规模的列队行驶一般是政府行为。但我们国家一方面喜欢热闹,觉得团结,一方面其实大家都有那么点特权意识,所以很多车友会活动都喜欢列队行驶,而且一但自己那妖娆华丽的队型被打乱,就急了,什么警报器步话机等汽配城几十块钱装的假货都用出来了。就像你开着20万的车出门,感觉腰杆没那么硬,但50台车一起出来,就感觉自己开着一台1000万的车一样,大了。
我个人不喜欢参加车友会活动的原因是不喜欢列队行驶,一排车这么开着,太无聊容易瞌睡。但我见过无数次车友会列队行驶的活动,的确非常的妨碍交通,国道和高速公路都是一样,因为他们的假团结产生的特权意识,导致他们就像贞女一样,不让别人插进来。公路上就一两条道,有的时候你们占满了所有车道,又开那么慢,对于插队车的处罚比国宾车队都狠,的确很讨厌,甚至连扔个雷进去的想法都有。有几次我没办法开到他们队里去了,音高和音准的不对的假警报叫成一片,我在会觉得特搞笑,敢情你们这是护送我呢。当然,碰到一个没我那么看的开的,到队伍前面去刹一脚车,后面就得追成一串,而且是同一牌子同一型号的车,也很壮观。
我自己就看见过一次类似的,上次在北京比赛的时候,去往赛车场的路上,标致206的车友会活动,在离开收费口不远的地方,大水冲了龙王庙,七八辆206非常可爱的轻微追尾在一起。在各个论坛上,因为列队行驶,导致全队追尾的也不少,某中华车友会,也是列队行驶,使横,结果被人报复,到队伍前面去刹了一脚车,车友会追成一片,还都是自己全责。
所以,以后的车友会活动,还是约定好,然后差不多时间大家各自开到目的地就行了。有什么好排队一起开的呢,借用组合的而形成力量都是件丢人的事,实在没什么威风的,要伟大,别伪大,没事好几十辆汽车开一起,意淫在执行公务,假装自己是个火车,我个人是实在觉得挺傻的。就像我的广东朋友说的,你有阿力,我有阿力,大家都有阿力,街上开车,不要再施加阿力了。
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