开阳的比赛流水账

(本文为比赛备忘,平淡无味,慎入)
  两天的比赛结束了。第一天的第一个赛段我就全力驾驶,但新的差速器锁的太紧,而且不知道什么原因车很慢,但我感觉时间不会差很多,赛段出来一看,差了对手30秒,我的世界观就崩塌了。第二个赛段就拼的更凶,用了十分力,结果差出了一分钟。对手的车太快了,我们赛段里出来,轮胎依然没有花纹了,但对手的车轮胎还新的一样,据对手说这么快是因为换了块电脑,我很想自己购买一块一样的电脑装我车上,也建议WRC车队使用这块电脑。装上去一个赛段快一分钟。
  第一次维修的时候,没查出动力下降的原因,实在没有办法,我要求换了块电脑,情况居然好转了。车回到了基本正常,于是又拼了两个赛段。我已经毫无保留,今年路比去年滑,在大部分车手做的赛段时间相比去年都要慢的情况下,我每个赛段都要比去年自己做的时间快十几秒。但还是被对手轻松拉开一分钟。这意味着,我要比对手快,每个赛段要比去年的自己快40秒左右。今年的车和去年的车用的是一模一样的,而且去年也很拼,如果我真的做到了,岂不是证明去年的我自己是个傻逼?
  第一天居然慢了两分钟。
  今天的第一遍比赛没有昨天那样拼命,我的赛车的液压手刹车还没有装上去,现在车上的又几乎没用,所以很多回头弯损失了不少时间,自己的驾驶也有一个小的失误,耽误了一两秒。但还是相比对手30秒30秒一慢。在今天的第二个赛段,王睿的赛车机械故障退出了,而且一个赛段有上千个转弯,他退出的那个弯道就是我去年退出的那个弯道,我都看傻了,差点冲出了赛道。
  回到维修,我看见其他两名队友的后避震都坏了,有的穿了有的脱落了,幸运的是我的车没有出现问题。车队告诉我一定要慢,要跑完比赛,但是我去年就是在最后一个赛段想拼第一的时候退出的,所以我决定依然发力,这样才能克服心理障碍。王睿退出后,对手也没有了压力,开始放水,自己比自己要慢了30多秒,所以第三赛段我居然可以捡一个赛段第一。在最后一遍比赛我要赶时间交表的时候,一个工作人员拿着一张纸向我要签名,我在戴头盔插通话器调节赛车的刹车分配准备要发车,所以就草草给他签了一个名字,她可能看见我签的很草,大声说了一句,这简直是在侮辱我的人格。这让我情绪一直很低落,还好一比赛就全忘记了。最后完成了比赛。这次比赛很辛苦,用掉了很多功力,除了动力一直有问题以外,其他都正常。最后得了国家杯的第三名。和去年一样,又要拼最后一场龙游拉力了。希望下场有竞争力。

没有评论:

发表评论